Dnešní vozy mají téměř v 97% zástavbu klimatizace. Mnozí uživatelé nevědí , že tato část vozu vyžaduje pro zdraví neškodný provoz pravidelnou údržbu. 1x za rok finančně přijatelná dezinfekce vzduchovodů s výměnou mikro (kabinového) filtru. 1x za 3 roky také finančně přijatelná výměna chladícího média s mazacím olejem především pro kompresor klimatizace a další součástky v soustavě oběhu zkapalněného plynu. V případě nedodržení výše uvedených úkonů, hrozí posádce např. zánět nosohltanu a jiné zdravotní problémy. V případě nízkého stavu média (zkapalněného plynu) je účinnost klimatizace nízká a v kombinaci se starým znečištěným olejem vede k vysokým finančním nákladům za opravu. Také z praxe klienti často nevědí či podceňují netěsnost klimatizace a odkládají opravu na jarní či letní dny. Pokud je soustava netěsná a v průběhu času se do soustavy dostává běžná venkovní vlhkost. Upozorňujeme klienty, že kovové součástky uvnitř této soustavy korodují, a tato koroze vede např. k zadření kompresoru klimatizace či znehodnocení vysoušeče. Následné náklady na zprovoznění klimatizace se tímto jednáním stávají nákladnějšími.